Same procedure than last country?

Unser New Defender meldet ein Problem

Wie könnte es auch anders sein? Werkstattbesuche sind das Salz in der Suppe der berghschen Auslandsaufenthalte. Ob in arktischer Nacht jenseits des Polarkreises in Finland, im Hinterhof im Baskenland, beim Vespa-Mann an der Amalfiküste Italiens, beim WoMo Stützpunkt in Südfrankreich, in der einzigen Werkstatt in Husavik auf Island oder mit Jimny Totalschaden in Nordschweden. Wir können einfach nicht anders…

 

An all das müssen wir heute Morgen denken, als das Display ein Problem mit dem Reifen hinten rechts meldet. Wir probieren es zwar noch mit Luft nachpumpen an der örtlichen Tanke, aber die Meldung ist schon vor der Heimkehr wieder da. Also fahren wir auf Empfehlung von Stefan nach Lagos zu einer kleinen Fachwerkstatt.

Dort ist man sehr freundlich und bittet uns, nachmittags um 3 wiederzukommen, dann würde man sich dem Problem annehmen. Gesagt getan.
Also düsen wir wieder zurück nach Ingrina und vertreiben uns die Zeit bis zum Nachmittag.

Jede(r) auf seine/ihre Art…

Das größte Problem: In die Werkstatt kommen…

mit eingeklappten Spiegeln und guten 2cm Luft auf jeder Seite tasten wir uns in die kleine Halle vor. Der freundliche Monteur legt sofort los.

1 Defender Pneus macht 3 Durchschnittsreifen

In dem Regel vor dem Defender liegen nur Reifen für Schubkarren, so scheint es.

Auf der Suche nach dem Loch

Wie früher beim Fahrradflicken, nur in XXL. Aber der Störenfried ist schnell gefunden: Ein Nagel steckt im Gummi. Also runter mit dem Reifen von der Felge.

Nach gut ner Stunde sind wir

Back on Track!

Der Nagel wurde entfernt und das Loch professionell versiegelt. Wie der Mechaniker erklärt „very important for such a heavy car“. Die ganze Reparatur kostet uns 20€ .Toll!

Wie immer, trifft es uns, aber dann haben wir wie immer, Dusel. Same procedure than every year.

Zwei Funfacts zum Tagesabschluss

220D meets 240D

Wieder in Ingrina, kommen wir zeitgleich mit unserem Nachbarn an. Erst können wir es nicht glauben. Aber vor uns parkt ein 123er 220D, Laufleistung lt. stolzem Besitzer: 550.000 km. Geil!

 

Wo ist eigentlich unserer Haustürschlüssel?

Warte mal, ist das der, der im abgeschlossenen Wohnzimmer liegt?

Same procedure than last time?!

 

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